亞洲最大綜合交通樞紐有多牛？前海這樣“地下造城”
比如，樞紐建筑地下六層，其中上面三層為軌道及交通換乘區(qū)，實(shí)現(xiàn)站城、市政道路無(wú)縫對(duì)接；下三層為地下車庫(kù)，設(shè)4900多個(gè)停車位。上蓋開發(fā)部分定位為集樞紐立體商業(yè)、甲級(jí)辦公、國(guó)際星級(jí)酒店及服務(wù)式公寓、商務(wù)公寓于一體的超級(jí)樞紐城市綜合體。
[見(jiàn)圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯：何暢]
比如，樞紐建筑地下六層，其中上面三層為軌道及交通換乘區(qū)，實(shí)現(xiàn)站城、市政道路無(wú)縫對(duì)接；下三層為地下車庫(kù)，設(shè)4900多個(gè)停車位。上蓋開發(fā)部分定位為集樞紐立體商業(yè)、甲級(jí)辦公、國(guó)際星級(jí)酒店及服務(wù)式公寓、商務(wù)公寓于一體的超級(jí)樞紐城市綜合體。
